Grand Prix automobile de France 2021

Grand Prix de France 2021

 Circuit Paul-Ricard

Données de course

Nombre de tours	53
Longueur du circuit	5,861 km
Distance de course	310,633 km

Conditions de course

Affluence	15 000

Résultats

Vainqueur	Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1 h 27 min 25 s 700 (vitesse moyenne : 212,530 km/h)
Pole position	Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1 min 29 s 990 (vitesse moyenne : 233,706 km/h)
Record du tour en course	Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1 min 36 s 404 (vitesse moyenne : 218,156 km/h)

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Le Grand Prix automobile de France 2021 (Formula 1 Emirates Grand Prix de France 2021) disputé le 20 juin 2021 sur le circuit Paul-Ricard, est la 1042e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la soixante-et-unième édition du Grand Prix de France comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la septième manche du championnat 2021.

Le Grand Prix de France a fait son retour au Castellet après dix ans d'absence, en 2018. Le circuit varois avait déjà accueilli l'épreuve quatorze fois entre 1971 et 1983 et de 1985 à 1990, avant de laisser la place à Magny-Cours, pour dix-huit éditions, de 1991 à 2008. Lewis Hamilton est invaincu dans la configuration moderne du circuit, puisqu'il a obtenu pole position et victoire en 2018 et en 2019 menant 105 des 106 tours disputés, alors que ce Grand Prix n'a pas eu lieu en 2020, faisant partie des treize courses annulées dans le contexte de la pandémie de Covid-19. Initialement prévue le 27 juin, la course est avancée au 20 juin après les annulations successives des Grands Prix du Canada et de Turquie et l'arrivée au calendrier d'une nouvelle édition du Grand Prix de Styrie à Spielberg suivi une semaine plus tard du Grand Prix d'Autriche sur le même circuit, lesquelles courses suivent la manche française à une semaine d'écart.

Alors que, depuis le retour du Grand Prix de France au calendrier en 2018, les Mercedes ont toujours monopolisé la première ligne (Hamilton devant Bottas), Max Verstappen, avec sa RB16B, domine les voitures allemandes et obtient la cinquième pole position de sa carrière, sa deuxième de la saison. En tête de la troisième phase des qualifications dès sa première tentative, il enfonce le clou dans son dernier tour rapide en étant le seul pilote sous les 1 min 30 s, pour devancer Lewis Hamilton et Valtteri Bottas, respectivement battus de 258 et 386 millièmes de seconde. En deuxième ligne, Bottas est accompagné par Sergio Pérez. Carlos Sainz Jr., le plus rapide des pilotes Ferrari avec le cinquième temps, part devant Pierre Gasly sur la troisième ligne. Charles Leclerc s'élance derrière eux avec Lando Norris. Fernando Alonso et Daniel Ricciardo sont en cinquième ligne.

Après les qualifications, Christian Horner déclare : « Si on peut battre les Mercedes sur ce circuit, on peut les battre n'importe où. » Max Verstappen et Sergio Pérez lui donnent des raisons d'y croire pour la suite de la saison, le premier en prenant le meilleur sur Lewis Hamilton à un tour de l'arrivée pour égaler ses trois victoires en 2021, le second en dépassant Valtteri Bottas pour offrir un double podium à Red Bull Racing. Sur une piste où elles ont écrasé la concurrence en 2018 et 2019, les Flèches d'Argent ont manqué à la fois de vitesse dans les grandes lignes droites (avec le choix d'avoir plus de charge aérodynamique sur l'aileron arrière que les voitures autrichiennes) et de sens stratégique, pour rivaliser avec les RB16B à moteur Honda.

Pourtant parti au large au premier virage et laissant d'emblée les commandes de la course à Hamilton, Max Verstappen construit la treizième victoire de sa carrière sur deux coups stratégiques. Il réussit tout d'abord un undercut sur son rival au vingtième tour, une boucle avant l'arrêt contraint de son rival. Dans une course où les pilotes sont, plus ou moins gravement, confrontés à une usure excessive de leurs pneumatiques perdant de l'adhérence, Sergio Pérez, de son côté, démontre sa science de leur gestion en restant en piste jusqu'au vingt-quatrième tour, ce qui va s'avérer payant pour lui dans son combat avec Valtteri Bottas.

En tête et suivi de près par Hamilton, Verstappen annonce à son stand qu'il ne croit pas que ses pneus tiendront jusqu'à la fin de la course ; ils tentent alors le pari d'un second arrêt surprise pour passer des gommes medium, à la fin de la trente-deuxième boucle, piégeant ainsi le septuple champion du monde, contraint de rester en piste avec ses pneus durs. Le Néerlandais repart quatrième, à dix-neuf secondes du leader Hamilton, derrière son coéquipier qui le laisse passer. Il fond sur Bottas puis profite d'un écart du Finlandais à la chicane nord à dix tours de l'arrivée pour le doubler et partir à la chasse de son rival. Au gré du trafic, il met neuf boucles à revenir à portée d'utilisation de son aileron arrière mobile et, dans l'avant-dernier passage, il dépasse facilement la Mercedes n^o 44, encore à la chicane nord, sous les hurlements de la foule massée dans la tribune qui lui fait face. Quelques tours plus tôt, Pérez a doublé Bottas qui s'énerve à la radio : « Pourquoi personne ne m'a écouté quand je vous ai dit que c'était une course à deux arrêts ? » Le Mexicain rejoint ainsi son coéquipier sur le podium où Hamilton figure pour la 170^e fois. Auteur du meilleur tour en course au trente-cinquième passage lors de sa remontée, Verstappen réalise le premier hat trick de sa carrière, marque 26 points et est élu « pilote du jour ».

Derrière les pilotes des deux écuries de pointe, les McLaren tirent leur épingle du jeu. Lando Norris, dixième à la fin du premier tour après un mauvais départ, remonte jusqu'au cinquième rang, devant son coéquipier Daniel Ricciardo. Bien que battu par les monoplaces oranges, Pierre Gasly effectue une course solide qui lui permet de marquer les six points de la septième place. Fernando Alonso émerge des bagarres dans le peloton au huitième rang et les pilotes Aston Martin, très mal qualifiés, sont à nouveau ceux qui effectuent le plus long premier relais pour finir dans les points : grâce à leurs overcuts réussis, Sebastian Vettel se classe neuvième et Lance Stroll, dernier sur la grille de départ, termine dixième après de nombreux dépassements en piste. Les Ferrari SF21 martyrisant leurs pneus, Carlos Sainz Jr. et Charles Leclerc (seul pilote avec Verstappen à observer deux arrêts) vivent un Grand Prix pénible et terminent hors des points dans une course sans aucun abandon. George Russell, douzième, obtient le meilleur résultat de Williams depuis le début de la saison.

Verstappen (131 points) possède désormais douze points d'avance sur Hamilton (119 points) au championnat du monde. Pérez, le troisième homme du classement (84 points), augmente son avance sur Norris (76 points). Bottas (59 points) remonte au cinquième rang et devance Leclerc (52 points), Sainz (42 points), Gasly (37 points), Ricciardo (34 points) et Vettel, dixième avec 30 points. Chez les constructeurs, Red Bull Racing (215 points) prend le large sur Mercedes Grand Prix (178 points) après une série de trois victoires consécutives, une première depuis 2013. McLaren Racing (110 points), reprend la troisième place à Ferrari (94 points) ; suivent AlphaTauri (45 points), Aston Martin (40 points), Alpine (29 points) et Alfa Romeo, huitième avec 2 points. Williams et Haas n'ont toujours pas marqué.

Pneus disponibles

Pneus disponibles au Castellet

Pneus pour piste sèche			Pneus pluie
Durs (Type C2)	Medium (Type C3)	Tendres (Type C4)	Intermédiaires	Pluie

Essais libres

Première séance, le vendredi de 11 h 30 à 12 h 30

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1 min 33 s 448
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 33 s 783	+ 0 s 335
3	Max Verstappen	Red Bull-Honda	1 min 33 s 880	+ 0 s 432
4	Sergio Pérez	Red Bull-Honda	1 min 34 s 193	+ 0 s 745
5	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1 min 34 s 329	+ 0 s 881
6	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	1 min 34 s 644	+ 1 s 196

• Roy Nissany, pilote-essayeur pour Williams remplace George Russell au volant de la Williams FW43B. Il réalise le vingtième et dernier temps, à 4 s 443 de Valtteri Bottas.

Deuxième séance, le vendredi de 15 h à 16 h

Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Max Verstappen	Red Bull-Honda	1 min 32 s 872
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1 min 32 s 880	+ 0 s 008
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 32 s 125	+ 0 s 253
4	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1 min 33 s 340	+ 0 s 468
5	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 33 s 550	+ 0 s 678
6	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1 min 33 s 685	+ 0 s 813

Troisième séance, le samedi de 12 h à 13 h

Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Max Verstappen	Red Bull-Honda	1 min 31 s 300
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1 min 32 s 047	+ 0 s 747
3	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 32 s 195	+ 0 s 895
4	Sergio Pérez	Red Bull-Honda	1 min 32 s 239	+ 0 s 938
5	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 32 s 266	+ 0 s 966
6	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 32 s 336	+ 1 s 036

Séance de qualifications

Résultats des qualifications

Résultats des qualifications

Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Max Verstappen	Red Bull-Honda	1 min 31 s 001	1 min 31 s 080	1 min 29 s 990
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 31 s 237	1 min 30 s 788	1 min 30 s 248
3	Valtteri Bottas	Mercedes	1 min 31 s 669	1 min 30 s 735	1 min 30 s 376
4	Sergio Pérez	Red Bull-Honda	1 min 31 s 560	1 min 30 s 971	1 min 30 s 445
5	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 32 s 079	1 min 31 s 146	1 min 30 s 840
6	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	1 min 31 s 898	1 min 31 s 353	1 min 30 s 868
7	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 32 s 209	1 min 31 s 567	1 min 30 s 987
8	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 31 s 733	1 min 31 s 542	1 min 31 s 252
9	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1 min 32 s 158	1 min 31 s 549	1 min 31 s 340
10	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	1 min 32 s 181	1 min 31 s 615	1 min 31 s 382
11	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1 min 32 s 139	1 min 31 s 736
12	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	1 min 32 s 132	1 min 31 s 767
13	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	1 min 32 s 722	1 min 31 s 813
14	George Russell	Williams-Mercedes	1 min 33 s 060	1 min 32 s 065
15	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	1 min 32 s 942	Pas de temps
16	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1 min 33 s 062
17	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	1 min 33 s 354
18	Nikita Mazepin	Haas-Ferrari	1 min 33 s 554
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 37 s 371 (107 % de 1 min 31 s 001)
Nq.	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	2 min 12 s 584
Nq.	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda	Pas de temps

Grille de départ

• Lance Stroll, dont le meilleur temps a été annulé pour avoir dépassé les limites de la piste, n'a pas pu se qualifier à cause de l'interruption de séance provoquée par l'accident de Mick Schumacher ; repêché par les commissaires, il est autorisé à prendre le départ depuis la dix-neuvième place de la grille ;
• Initialement non-qualifié après son accident lors des premières minutes de la première séance de la qualification, Yuki Tsunoda est repêché par les commissaires de course et autorisé à prendre le départ depuis la dernière place de la grille. À la suite du changement de sa boîte de vitesses et de l'installation d'une nouvelle spécification du fond plat et des suspensions de sa monoplace durant la procédure du parc fermé, il est contraint de s'élancer depuis la voie des stands.

Course

Classement de la course

Classement de la course

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	53	1 h 27 min 25 s 770 (212,530 km/h)	1	25 + 1
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	53	+ 2 s 904	2	18
3	11	Sergio Pérez	Red Bull-Honda	53	+ 8 s 811	4	15
4	77	Valtteri Bottas	Mercedes	53	+ 14 s 618	3	12
5	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	53	+ 1 min 04 s 032	8	10
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	53	+ 1 min 15 s 857	10	8
7	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	53	+ 1 min 16 s 596	6	6
8	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	53	+ 1 min 17 s 695	9	4
9	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	53	+ 1 min 19 s 666	12	2
10	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	53	+ 1 min 31 s 946	19	1
11	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	53	+ 1 min 39 s 337	5
12	63	George Russell	Williams-Mercedes	52	+ 1 tour	14
13	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda	52	+ 1 tour	Pitlane
14	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	52	+ 1 tour	11
15	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	52	+ 1 tour	13
16	16	Charles Leclerc	Ferrari	52	+ 1 tour	7
17	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	52	+ 1 tour	17
18	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	52	+ 1 tour	16
19	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	52	+ 1 tour	15
20	9	Nikita Mazepin	Haas-Ferrari	52	+ 1 tour	18

Pole position et record du tour

• Pole position : Max Verstappen (Red Bull-Honda) en 1 min 29 s 990 (233,706 km/h).
• Meilleur tour en course : Max Verstappen (Red Bull-Honda) en 1 min 36 s 404 (218,156 km/h) au trente-cinquième tour ; vainqueur de l'épreuve, il remporte le point bonus associé au meilleur tour en course.

Tours en tête

• Lewis Hamilton (Mercedes) : 38 tours (1-18 / 32-51)
• Sergio Pérez (Red Bull-Honda) : 5 tours (19-23)
• Max Verstappen (Red Bull-Honda) : 10 tours (24-31 / 52-53)

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes

Pos.	Pilote	Écurie	Points
1	Max Verstappen	Red Bull-Honda	131
2	Lewis Hamilton	Mercedes	119
3	Sergio Pérez	Red Bull-Honda	84
4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	76
5	Valtteri Bottas	Mercedes	59
6	Charles Leclerc	Ferrari	52
7	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	42
8	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	37
9	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	34
10	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	30
11	Fernando Alonso	Alpine-Renault	17
12	Esteban Ocon	Alpine-Renault	12
13	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	10
14	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda	8
15	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	1
16	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	1

Constructeurs

Pos.	Écurie	Points
1	Red Bull-Honda	215
2	Mercedes	178
3	McLaren-Mercedes	110
4	Ferrari	94
5	AlphaTauri-Honda	45
6	Aston Martin-Mercedes	40
7	Alpine-Renault	29
8	Alfa Romeo-Ferrari	2

Statistiques

Le Grand Prix de France 2021 représente :

• la 5^e pole position de Max Verstappen, sa deuxième de la saison ;
• la 13^e victoire de Max Verstappen, sa troisième de la saison ;
• le 1^er hat trick de Max Verstappen ;
• la 67^e victoire de Red Bull Racing ;
• la 81^e victoire de Honda en tant que motoriste ;
• le 170^e podium de Lewis Hamilton.

Au cours de ce Grand Prix :

• McLaren Racing adopte une livrée spéciale pour rendre hommage à son actionnaire emblématique, Mansour Ojjeh mort le 6 juin, à 68 ans ;
• pour la première fois depuis 2013, Red Bull Racing enchaîne au moins trois victoires consécutives (Monaco, Azerbaïdjan et France) ;
• pour la première fois depuis 2019 (Belgique, Italie et Singapour), Lewis Hamilton termine trois Grands Prix consécutifs sans victoire ;
• pour la première fois depuis le Grand Prix automobile d'Autriche 2019, aucun pilote n'a abandonné : il s'agit de la dixième fois dans l'histoire de la F1, et de la sixième fois à l'ère des moteurs hybrides ;
• Lando Norris reste le dernier pilote de la saison à avoir marqué à chaque course ;
• Max Verstappen est élu « Pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1 ;
• Yannick Dalmas (28 départs en Grands Prix entre 1987 et 1994 avec Larrousse et AGS, 4 victoires aux 24 Heures du Mans, champion du monde des voitures de sport en 1992) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course.